Бездротові ЛВС в справі

February 24th, 2009

« Бездротовою Ethernet труднощі перехідного періоду   |   Настройка RadioEthernet Wavelan в RedHat Linux »

Фірма Mercedes-Benz USA зіткнулася з проблемою, добре відомою на багатьох підприємствах. У базах даних і інтрасетях цієї компанії зберігаються гори інформації - автомобільні каталоги, звіти про ремонт, дані по діагностиці виробів і т.д.

Ці файли часто бувають необхідні таким, що служить Mercedes-Benz в таких ситуаціях, коли не можна підключитися до фірмової ЛВС - скажімо, в майстерні ділера, в гаражі або при пошуку несправності під капотом автомобіля.

Ось тут-то на допомогу і приходить стандарт 802.11b, що визначає управління доступом до бездротового середовища. Колись технологію бездротових мереж вважали такою ультрасучасною іграшкою для учасників нарад керівних кадрів.
Але сьогодні, завдяки зниженню цін на компоненти, поліпшенню сумісності виробів від різних постачальників і появі в суспільних місцях засобів бездротового доступу до Інтернету, перевагами цієї технології можуть скористатися багато середніх підприємств.

По суті, бездротова ЛВС замінює останні три метри Ethernet-кабелю, що сполучає портативний комп’ютер з мережевою розеткою.

До теперішнього часу фірма Mercedes-Benz розвернула бездротові ЛВС в 10% агентств з продажу автомобілів і сподівається встановити мережі Frame Relay (з ретрансляцією кадрів) у всіх своїх 430 агентствах на території США.
Інспектор Ларрі Ролл, керівник відділу мережевих засобів зв′язку в компанії Mercedes-Benz USA, із задоволенням відзначає: “Тепер кожен технік, зайнятий обслуговуванням автомобілів, може легко підключитися до корпоративної мережі”.

Варто було лише встановити вузол доступу до бездротової ЛВС (що зовсім нескладно і займає близько години), і співробітники дістали можливість підключатися до інтрасетям і Інтернету практично з будь-якого підрозділу Mercedes-Benz.


Tags: , , , ,

Налаштування


Схожі записи

Filled Under: Налаштування

Картинки